シングル ガーダー EOT クレーンは通常、単一のガーダー、トロリー、ホイスト、制御装置、および電気部品で構成されます。 ガーダーは主要な耐荷重構造であり、滑走路ビームに沿って移動する一対のエンドトラックによって支えられています。 ホイストユニットは桁に取り付けられており、通常は荷重を持ち上げるワイヤロープまたはチェーンで構成されます。

 

シングルガーダー EOT クレーンは汎用性が高く、マテリアルハンドリング、組立および分解作業、機械の供給、装置のメンテナンスなどの幅広い用途に使用できます。 屋内での使用に最適で、耐荷重能力、スパン長、高さの点で比類のない柔軟性を備えています。

 

結論として、シングル ガーダー EOT クレーンは、産業現場で軽い荷物を持ち上げたり移動したりする場合によく選ばれる選択肢です。 これは、効率的かつ安全なマテリアルハンドリング作業を可能にする、耐久性と多用途性を備えたリフティング ソリューションです。

• 容量: 1-20トン
• 容量: 3.2-80トン
• スパン長: 4-31.5m
• 昇降高さ:クライアントの現場条件に応じてカスタマイズ
• 作業義務：FEM規格A5
• 定格電圧: 220V~690V、50-60Hz、3相AC
• 保護等級: IP54 IP55
• クレーン制御モード: ペンダント制御/リモート制御/キャビン制御

 

 

1. クレーン全体

シングル ガーダー EOT (電気天井走行) クレーンは、産業プラントや倉庫でマテリアル ハンドリングや配電に使用される天井クレーンの一種です。 2 台のエンドトラックで支えられた 1 つの桁橋で構成されています。 桁はホイストとトロリーを支え、トロリーは桁に沿って移動して重量物を持ち上げて輸送します。 このタイプのクレーンでは、ホイスト機構が橋桁に取り付けられて橋桁の長さに沿って移動し、トロリーがクレーンのスパンに沿って横方向に移動します。 これらのクレーンは用途に応じてさまざまな能力範囲があり、手動、電動、油圧のいずれかで操作できます。 シングルガーダー EOT クレーンは、建設、製造、鉱業、物流などの業界で広く使用されています。

 

2.主桁

1) シングルガーダー EOT クレーンの主ガーダーは、クレーンの主要な耐荷重コンポーネントです。 これはクレーンの長さにわたって延びる大きな鋼製の梁で、ホイストと吊り上げられる荷物の重量を支えます。 主桁はレール上を走行するエンドトラックによって支えられ、クレーンが建物の長さに沿って移動できるようになります。 主桁は、吊り上げられる荷重の重量と、動作中に存在する可能性のある動的力に耐えるように設計されています。 また、持ち上げや移動中に発生する曲げやねじりの力に耐えるように設計されています。 主桁は通常、高張力鋼で作られており、クレーンの重量を可能な限り低く保ちながら、最大の強度と耐久性を提供するように設計されています。

2) メインビームはクレーンの主要な軸受部分であり、その構造は U 字溝、傾斜カバープレート、リブプレート、I 鋼プレートで構成され、上部の円弧は (1/1000 ~ 1.4/1000)S です。定格吊り上げ重量とホイスト重量がスパン内にある場合、傾斜が水平線より低くないために引き起こされ、通常の運転中に永久変形はありません。

 

3. ヨーロッパ電気ワイヤーロープホイスト

1) ヨーロッパの電気ワイヤー ロープ ホイストは、重量物を持ち上げて移動するためにさまざまな業界で使用される一種の吊り上げ装置です。 ヨーロッパの品質と安全性の基準に従って設計、製造されています。 このタイプのホイストは、ワイヤロープを使用して荷物を昇降させる電動装置です。

2) ヨーロッパの電気ワイヤー ロープ ホイストは、モーター、ギアボックス、ドラム、ワイヤー ロープ、および制御システムで構成されます。 モーターは荷物を上げ下げする動力を提供し、ギアボックスはモーターの速度と方向を変更します。 ドラムは、昇降動作時にワイヤロープを巻き取ったり巻き戻したりする場所です。

3) ワイヤロープは高張力鋼を使用しており、重荷重に耐えられるように設計されています。 制御システムはホイストの操作に使用され、モーターの速度と方向を正確に制御します。

4) このタイプのホイストは、製造業、建設業、鉱業でよく使用されます。 数百キログラムから数トンまでの荷物を持ち上げて移動できます。 ヨーロッパの電気ワイヤ ロープ ホイストは、その信頼性、耐久性、安全機能で知られています。 最高の安全基準を満たすように設計されており、オペレーターと持ち上げる荷物の安全を確保します。

 

4. エンドキャリッジ

1) シングルガーダー EOT クレーンエンドキャリッジは、ビームに沿ったクレーンの動きをサポートおよびガイドするクレーンのコンポーネントです。 クレーンの桁の端に取り付けられ、クレーンのスムーズで安全な操作を担っています。

2) エンドキャリッジは、トロリーとホイストシステムをサポートする鋼構造で構成されており、クレーンビームの長さ全体に渡って移動できます。 エンドキャリッジにはさまざまな形状とサイズがあり、クレーンの特定のニーズに合わせて調整されます。 一般に、クレーンはトラックに沿ってクレーンをガイドする 2 つの車輪またはローラーと、クレーンの動きを駆動するモーターで構成されます。

3) エンドキャリッジの設計は、正確で滑らかな動きを維持しながら負荷と機械的ストレスに耐える必要があるため、クレーンの性能にとって非常に重要です。 これらのコンポーネントを適切にメンテナンスすることは、クレーンの寿命と安全性にとって不可欠です。

 

5. クレーンホイール

1) クレーンホイールはシングルガーダー EOT クレーンの重要なコンポーネントの 1 つであり、滑走路に沿ってトロリーを支持および誘導するために使用されます。 通常、耐久性のある表面コーティングが施された高張力鋼で作られており、産業用途での重荷重や一定の磨耗に耐えるように設計されています。

2) クレーンホイールはベアリングアセンブリに取り付けられているため、簡単に回転でき、トロリーが滑走路に沿ってスムーズかつ正確に移動できるように調整できます。 多くの場合、これはクレーンの最も重要な部品の 1 つであり、信頼性と安全な操作を確保するために定期的なメンテナンスと検査が必要です。

3) 高品質のホイールセットは 45# 鋼の型鍛造、荒加工、調整、仕上げで作られています。 熱処理硬度はHB305～385、深さ18mmの硬化層硬度はHB250以上です。 ホイールシャフトは45#スチール製で、荒加工、焼き戻し、仕上げが施されています。 熱処理硬度は250～280HBです。

 

6. クレーンフック

シングルガーダークレーンのフックは、荷物を吊り下げて持ち上げて輸送するために不可欠なコンポーネントです。 通常、ホイストに接続された鋼製のロープまたはチェーンに取り付けられ、荷重を上げ下げします。 フックは荷物をしっかりと掴み、一定の角度を保つように設計されており、輸送中の滑りや転倒を防ぎます。 シングルガーダー天井クレーンのフックは、さまざまな用途に対応できるよう、さまざまなサイズと容量が用意されています。 安全な操作を確保するために、常に定期的に検査し、保守する必要があります。

 

7. モーター

1) クレーンモーターは、クレーンの吊り上げおよび横行運動を駆動する動力ユニットです。 重い荷物を持ち上げてクレーンのスパンに沿って水平に移動させるのに必要なトルクを提供します。 クレーン モーターは通常、クレーンのトロリーまたはホイストに取り付けられた電気モーターです。

2) モーターは放熱性が良く、寿命が長く、安全性と信頼性が高いという特徴があります。 特別な作業条件もカスタマイズ可能です。

 

8. 音と光による警報装置とリミットスイッチ安全装置

1) すべてのクレーンには音と光の警報システムが装備されており、緊急事態において人々の安全を守る効果的な方法となります。 システムが定期的にテストおよび保守され、正常に動作していることを確認することが重要です。

2) リミットスイッチは巻上機の三次元制御や移動制限に広く使用でき、クレーンを保護できます。

 

9. 安全装置

ヨーロッパの天井クレーンでは、安全性を確保し事故を防止するために、いくつかの種類の保護装置が一般的に使用されています。 その一部を次に示します。

1) 過負荷保護:この装置は、クレーンが最大つり上げ能力を超えたときにクレーンへの電力を遮断し、過負荷からクレーンを保護するために使用されます。

2) 衝突防止システム:このシステムは、クレーンと他の物体との衝突を防止するのに役立ちます。 センサーを使用して他の物体の接近を検出し、クレーンを自動的に停止または減速して衝突を回避します。

3) 非常停止ボタン：緊急時にクレーンの運転を直ちに停止させるためのボタンです。

4) リミットスイッチ:これらのスイッチはクレーンの戦略的な位置に配置されており、クレーンが限界に達すると自動的に停止することでオーバートラベルやアンダートラベルを防ぎます。

5) リミットスイッチの動作:このスイッチは、クレーンが安全な範囲内でのみ操作できるようにするために使用されます。

6) たるみケーブルスイッチ:ケーブルのたるみを検知し、クレーンの運転を停止させ事故を防止するための装置です。

7) 電源遮断保護:この装置は、停電が発生した場合にクレーンへの電力を確実に遮断し、制御不能による事故を防止します。

8) 過熱保護:長時間の使用によりクレーンが過熱した場合にクレーンの運転を停止させるための装置です。

9) 近接センサー:これらのセンサーは、クレーンの位置とその荷重を検出するために重要な場所に配置されています。 転倒や衝突などの事故の防止に役立ちます。

これらの保護装置はすべて、クレーンを使用したりその周囲で作業する従業員の安全を確保するために重要です。

 

10. 制御モード

1) モーターコントローラー:これらの装置は、クレーンの電気モーターの速度と方向を制御します。

2) リミットスイッチ:これらのスイッチは、クレーンの移動制限を設定するために使用されます。 それらは、ホイストとブリッジの動作の両方において、クレーンの移動経路の終端に配置されます。

3) ペンダントコントロール:ペンダント コントロールは、クレーンの動きを制御するためのオペレータ インターフェイスです。 通常、開始、停止、方向変更用のボタンと、ホイストの動きと速度を制御するスイッチが含まれています。

4) 無線リモコン:無線リモコンを使用すると、オペレータは離れた場所からクレーンを制御できます。

5) 過負荷保護:この装置はクレーンの過負荷を防ぎます。

6) 緊急停止:緊急時にクレーンを停止できる非常停止ボタンを設置しています。

7) コントロールパネル:コントロール パネルは、制御コンポーネントが格納されている場所です。 これには、モーター コントローラー、リミット スイッチ、クレーンを制御するその他のすべての電子および電気コンポーネントが含まれます。

 

11. スケッチ

 

 

 

 

1. 費用対効果が高い:シングルガーダー EOT クレーンはダブルガーダー クレーンに比べて比較的安価です。

2.便利：このタイプのクレーンは操作が簡単で、メンテナンスも最小限で済みます。 シンプルなデザインなので一人でも操作可能です。

3. 最適化されたワークスペース: シングルガーダー EOT クレーンは占有スペースが少なく、作業スペースのレイアウトをより柔軟に行うことができます。

4. 多用途性:これらのクレーンは、吊り上げ能力、スパン、高さなどの顧客の特定の要件に合わせてカスタマイズできます。

5. 高速かつ効率的:シングルガーダー EOT クレーンは、施設のある部分から別の部分への商品の迅速かつ効率的な移動を可能にし、生産性を向上させ、ダウンタイムを削減します。

6. メンテナンスと運用コストの削減:シングルガーダー EOT クレーンは消費電力が少なく、メンテナンスの必要も少ないため、コスト効率が高くなります。

7.耐久性:高品質の鋼材で作られたシングルガーダー EOT クレーンは、継続的に使用しても長年使用できます。

8. 取り付けが簡単:シングルガーダー EOT クレーンは組み立てと設置が簡単で、設置に必要な時間と労力を削減します。

 

 

シングルガーダー EOT クレーンは、マテリアルハンドリングや吊り上げ作業のためにさまざまな業界で一般的に使用されています。 シングルガーダー EOT クレーンの一般的な用途には次のようなものがあります。

 

1. 製造工場:シングルガーダーEOTクレーンは、棒鋼、シート、パイプ、機械部品などの重量物を持ち上げて移動するために製造工場で広く使用されています。

2. 倉庫:倉庫ではシングルガーダーEOTクレーンがトラックからの荷物の積み降ろしや保管場所への輸送に使用されます。

3. 建設現場:シングルガーダー EOT クレーンは、建設現場でコンクリート、鋼材、パイプ、機器などの重量物を持ち上げるために使用されます。

4. 鉄道操車場:シングルガーダー EOT クレーンは、鉄道車両基地で列車からの荷物の積み降ろしや保管場所への輸送に使用されます。

5. 港と造船所:シングルガーダー EOT クレーンは、港や造船所で船から貨物を積み降ろし、保管場所に輸送するために使用されます。

6. 発電所:シングルガーダー EOT クレーンは、発電所で重機や機械を持ち上げて移動するために使用されます。

7. 鉱業:シングルガーダー EOT クレーンは、鉱業で鉱石、石炭、鉱物などの重量物を持ち上げて輸送するために使用されます。

8. 自動車産業:シングルガーダー EOT クレーンは、自動車業界で重いエンジン部品、車体、その他の材料を持ち上げて移動するために使用されます。

 

 

 

 

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。 計画完了後は500台以上となり、設備のネットワーク化率は95％に達する予定。 溶接ラインは32本稼働し、50本設置予定で、製品ライン全体の自動化率に達している。

http://ja.mine-cranes.com/